Velmi často se nás ptáte, co znamená chyba P20EE Systém dodatečné úpravy spalin?

Chyba P20EE je diagnostický kód (DTC - Diagnostic Trouble Code), který se týká systému dodatečné úpravy spalin (SCR - Selective Catalytic Reduction) u dieselových motorů. Tento systém slouží ke snížení emisí oxidů dusíku (NOx) pomocí vstřikování močoviny (AdBlue) do výfukového systému. Chyba P20EE obvykle signalizuje problém s účinností systému SCR nebo s dodávkou močoviny.

Co znamená chyba P20EE?

• Popis chyby: P20EE znamená, že řídicí jednotka motoru (ECU) zjistila, že systém SCR nedosahuje požadované účinnosti při snižování emisí NOx.

• Typický překlad: "Redukční účinnost systému SCR pod prahovou hodnotou" nebo "Nízká účinnost systému SCR".

Možné příčiny chyby P20EE

• Nízká hladina AdBlue: Pokud je hladina močoviny (AdBlue) příliš nízká, systém SCR nemůže správně fungovat.

• Znečištění nebo zanesení trysky vstřikovače AdBlue: Tryska vstřikovače může být zanesená krystaly močoviny nebo nečistotami.

• Problémy s čerpadlem AdBlue: Čerpadlo může být vadné nebo ucpané, což brání správnému vstřikování močoviny.

• Závada na snímači NOx: Snímač oxidů dusíku může být poškozený nebo poskytovat nesprávné údaje.

• Problémy s katalyzátorem SCR: Katalyzátor může být zanesený, poškozený nebo nefunguje správně.

• Závada na řídicí jednotce motoru (ECU): Chyba v softwaru nebo hardwaru ECU může způsobit nesprávné fungování systému SCR.

• Problémy s teplotními senzory: Nesprávné údaje o teplotě výfukových plynů mohou ovlivnit fungování systému SCR.

• Znečištění nebo poškození nádrže na AdBlue: Nádrž může být znečištěná nebo poškozená, což brání správnému toku močoviny.

Příznaky chyby P20EE

• Rozsvícení kontrolky motoru (Check Engine): Chyba P20EE obvykle aktivuje kontrolku motoru na přístrojové desce.

• Snížení výkonu motoru: Některé vozy mohou přejít do nouzového režimu, což omezí výkon motoru.

• Zvýšené emise: Vůz může vypouštět více škodlivých emisí, zejména oxidů dusíku (NOx).

• Varovná zpráva o nízké hladině AdBlue: Pokud je problém způsoben nízkou hladinou močoviny, může se zobrazit varování na palubní desce.

Jak diagnostikovat a opravit chybu P20EE?

• Kontrola hladiny AdBlue: Zkontrolujte, zda je v nádrži dostatek močoviny. Pokud je hladina nízká, doplňte AdBlue.

• Kontrola trysky vstřikovače AdBlue: Vyčistěte nebo vyměňte trysku vstřikovače, pokud je zanesená.

• Kontrola čerpadla AdBlue: Otestujte čerpadlo a v případě potřeby jej vyměňte.

• Kontrola snímače NOx: Zkontrolujte snímač oxidů dusíku a v případě potřeby jej vyměňte.

• Kontrola katalyzátoru SCR: Zkontrolujte stav katalyzátoru a v případě potřeby jej vyčistěte nebo vyměňte.

• Diagnostika řídicí jednotky (ECU): Pomocí diagnostického přístroje zkontrolujte, zda nejsou v ECU uloženy další chyby nebo závady.

• Kontrola teplotních senzorů: Zkontrolujte funkčnost senzorů teploty výfukových plynů.

• Vyčištění nádrže na AdBlue: Pokud je nádrž znečištěná, vyčistěte ji nebo vyměňte.

Jak předejít chybě P20EE?

• Pravidelně doplňujte AdBlue: Udržujte hladinu močoviny v doporučeném rozmezí.

• Používejte kvalitní AdBlue: Nekvalitní močovina může způsobit zanesení systému.

• Pravidelná údržba systému SCR: Nechte systém SCR pravidelně kontrolovat během servisních prohlídek.

• Delší jízdy: Pravidelné delší jízdy pomáhají udržovat systém SCR v dobrém stavu.

Závěr:

Chyba P20EE signalizuje problém s účinností systému SCR, který je zodpovědný za snižování emisí NOx pomocí močoviny (AdBlue). Příčiny mohou zahrnovat nízkou hladinu AdBlue, zanesení trysky vstřikovače, závadu na čerpadle nebo snímači NOx, nebo problém s katalyzátorem SCR. Pro přesnou diagnostiku a opravu je nejlepší navštívit náš servis.